ERW直缝焊管的质量评定流程
ERW直缝焊管的质量评定流程由在线无损探伤、金相组织检验、压扁和扩口破坏性试验及液压试验组成。评定流程：1、在线无损探伤将探伤站探测臂旋转置于直缝焊管生产线中，通过摄像头观察焊缝位置，利用操作杆调节探...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板在退火、正火、淬火和回火工艺上的区别！
1.退火把耐磨钢板加热到一定温度并在此温度下保温，然后缓慢冷却到室温。退火有完全退火、球化退火、去应力退火等几种。（1）将耐磨钢板加热到预定温度，保温一段时间，然后随炉缓慢冷却称为完全退火。目的是降低...
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08-02
2022
耐磨板表面热处理之火焰淬火的优劣势分析
火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将耐磨板表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰在耐磨板表面淬火,它具备着其他热处理没有...
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08-02
2022
破碎机刀具失效常见情况的原因分析及应对
破碎机刀具失效主要分文正常失效和前期失效两种，因为天然磨损或缓慢地发生塑性变形及疲惫裂纹，达到正常运用寿命之后失效是正常现象，为正常失效。另一种即是未达到正常使用期限，既发生崩刃、碎裂、折断等损坏，也...
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08-02
2022
冷轧压下率对无抑制剂取向硅钢初次再结晶退火的影响
取向硅钢的制备过程需要经过冷变形加工和再结晶退火处理，大压下率冷轧将使取向硅钢内部的位错密度升高，高位错密度所带来的位错能储存在变形基体内，在后续的退火过程中钢板内部组织会发生根本的转变，发生再结晶。...
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08-02
2022
水陆两栖车辆新材料：高强度耐磨板可浮在水面
金属也能浮于水面？近日，国外某研究团队联合开发出一种新型超轻性金属基复合耐磨板，密度低于水，且可承受恶劣海洋环境。国外有专家称，这种新型复合材料可应用于船地板、汽车零部件和浮力模块,以及车辆装甲等结构...
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08-02
2022
大型船用轴系锻件制造工艺
船用大型锻件是船舶的关键部件，随着船舶向大型化、高速化发展和制造技术的不断进步，船用锻件的尺寸日益增大，对锻件的质量要求也越来越高，给大型船用锻件生产带来的困难也越来越大。制造企业必须具备很高的冶炼控...
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08-02
2022
耐磨板热装板坯中微合金元素析出行为研究（一）
低合金高强度耐磨板用途广泛，涵盖建筑结构、汽车和管线行业。典型耐磨板碳含量小于3%。合金加入量通常不到0.1%，从而被称作微合金化。微合金化元素通过碳化物、氮化物和碳氮化物的析出，改善耐磨板的力学性能...
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08-02
2022
重钢80t转炉终点炉渣成分控制研究！
转炉冶炼是脱磷的主要环节，转炉中主要发生脱磷和脱碳反应，在冶炼过程中两者会发生选择性氧化，磷和碳氧化顺序发生转变的温度称为理论转化温度。前人根据氧势图计算转化温度，只考虑磷和碳的选择性氧化，提出此方法...
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08-02
2022
日本在苫小牧市建设CCS试验装置
在日本由RITE（日本地球环境产业技术研究机构）等研究机构进行CCS（CO2回收和存储技术）的研究开发。2003年～2005年在新泻县长冈市岩野原进行了将大约1万吨的CO2压入地下大约1100m深地层...
