自卸车之自卸车的工作原理
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，自卸车通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。自卸车的高压油经分配阀...
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08-02
2022
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08-02
2022
铸石衬板的化学性能和市场应用
铸石衬板是以天然岩石辉绿岩或玄武岩为主料，配以少量附加料，经高温熔化、浇铸成型、结晶退 火而制成的一种晶粒细微致密的非金属耐磨材料，其物理、化学性能如下：抗弯强度 600MPA弯曲强度 65MPA体积...
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08-02
2022
基于铁矿粉液相生成特性互补优化配料模型
随着钢铁企业薄利时期的继续，降低钢铁成本是企业提高利润的有效措施之一，烧结矿成本约占生铁成本的50%～60%，占钢材成本的30%～40%。因此，通过降低烧结矿的成本可以实现钢铁企业降本的目的，改变配矿...
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08-02
2022
热处理工艺对耐磨板显微组织及断裂韧性的影响
耐磨板具有优异的综合耐磨性能和冷热加工工艺性能，在300℃时其硬度仍能保持在58HRC以上，因而广泛用于工作温度在300℃以下、dn值在2.4×106mm.r/min左右的航空发动机主轴轴承。当工作温...
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08-02
2022
耐磨铸钢的磨损
耐磨铸钢的耐磨性不是钢的固有性能，而是钢在一个磨损系统中的性能，耐磨钢它既受钢固有性能如硬度、韧性和强度的影响，又受磨损工况的影响。例如，在强烈冲击磨损工况，高锰钢表层加工硬化，有较好的耐磨性;但在冲...
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08-02
2022
安赛乐米塔尔开发新型高强度汽车用耐磨板
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)将于今年晚些时候发布一款新型高强度汽车用耐磨板，此举将在降低汽车重量的竞争中向对手发起挑战。这家全球产量最高的钢铁制造商表示，这款新型用钢被称为Usibor2...
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08-02
2022
棒材裂纹的成因及控制
裂纹是棒材产品中常见的缺陷，引起裂纹缺陷的原因很多，最主要是有四种：棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂。1、夹杂物棒材的裂纹处夹杂物主要为中间包耐火材料、硅铝酸盐及结晶器保...
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08-02
2022
高强度耐磨板在海洋中的广泛应用
随着钢材性能的提高，高强度耐磨板在海洋中的应用越来越广泛，海洋中随处可见高强度耐磨板的身影或者说海洋与钢铁工业有着“亲密接触”。1）钢制船舶世界上第一艘铁制船舶建造于1940年前后，几乎整个船身都由锻...
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08-02
2022
耐磨钢--强化技术
磨损是发生在工件表面的过程，因此，强化工件表面就显得十分重要。钢的表面强化技术有着悠久的历史，例如，渗碳技术至少可以追溯到两干多年前中国的汉朝，而一千多年前的中国史书中已有关于碳氮共渗工艺的记载。近几...
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08-02
2022
耐磨钢板淬火裂纹特征及对策！
裂纹特征是垂直于轴向。未淬透耐磨钢板,在淬硬区与未淬硬区过渡部分存在大的拉应力峰值,耐磨钢板快速冷却时易形成大的拉应力峰值,因形成的轴向应力大于切向应力,导致产生横向裂纹。耐磨钢板模块中S、P.***...
