冷轧耐磨板翘皮缺陷的成因及控制
目前，对冷轧耐磨板表面质量的要求愈来愈高。表面缺陷成为影响冷轧耐磨板表面质量的主要因素，翘皮缺陷是一种存在于钢板表面的常见缺陷，严重影响钢板的综合性能。冷轧耐磨板表面翘皮缺陷（也称之为起皮缺陷）主要分...
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08-02
2022
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08-02
2022
退火对深冷轧制耐磨板组织和耐磨性能的影响
深冷轧制（液氮低温）是在室温冷轧基础上发展起来的一种大变形手段，它能有效降低轧机负荷，同时在一定程度上能改善组织均匀性，且细化晶粒的能力明显高于室温冷轧，因此引起了广大材料科研工作者的广泛关注。耐磨板...
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08-02
2022
M2高速钢的高温力学性能
M2高速工具钢诞生于1937年，由于性能优异、价格合适，至今仍是应用最多的高速钢品种，常用于航空航天用高温合金、超高强度钢及不锈钢等难加工材料的加工。大量的科研和生产工作者对其生产工艺的优化以及质量性...
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08-02
2022
Cr12MoV复合凹凸模早期断裂的控制
生产中发现，Cr12MoV复合凹凸模使用中，会出现早期纵向脆断，模具寿命低，严重影响产品质量和正常生产。凹凸模热处理工艺为：1040℃×1h油冷+180℃×2h回火。模具热处理后显微组织为回火马氏体+...
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08-02
2022
真空猝火热处理工艺性能解析
真空热处理可用于退火、脱气、固溶热处理、淬火、回火和沉淀硬化等工艺。在通入适当介质后,也可用于化学热处理。真空淬火热处理是将金属工件在 1个大气压以下(即负压下)加热的金属热处理工艺。真空淬火油是以深...
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08-02
2022
超宽规格高强汽车用耐磨板轧制成功
京唐公司2230酸轧产线近日成功轧制出1500毫米以上的超宽规格高强汽车用耐磨板DP980，攻克了超宽规格高强汽车用耐磨板轧制技术难关，各项技术指标和性能全部达到要求。 当前，汽车生产厂家都在追求汽车...
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08-02
2022
低碳贝氏体钢
低碳贝氏体钢是以钼钢或钼硼钢为基础，同时加入锰、铬、镍以及其他微合金化元素(铌、钛、钒)，从而开发出一系列低碳贝氏体钢种。这类钢的含碳量多数控制在0.16%以下，最多不应超过0.120%[3]。由于低...
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08-02
2022
H型钢万能轧机轧辊调整装置运动学动力学分析
H型钢万能轧机轧辊调整装置即压下传动装置，在H型钢万能连轧生产线中，为了保证轧制精度，每架万能轧机几乎每轧一道次都需要调整轧辊的辊缝，同时还要调整各机座轧辊的位置，以保证一定的张力，并使轧制生产线为一...
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08-02
2022
结构钢65Mn钢起皮的分析与控制
65Mn钢是一种常见的结构钢，在生产中容易出现表面起皮现象，产品的性能会降低，影响到客户的使用。起皮现象：在起皮缺陷内将铁皮掀开，里面存着大量凹坑，底部存着大量疏松的颗粒状物质；通过扫描电镜发现，缺陷...
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08-02
2022
不锈钢表面处理之腐蚀的原因
不锈钢由于其特殊的金相组织和表面钝化膜，使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀，但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。因此在不锈钢产品在加工作业过程中应采取一切有效措施，尽量避免锈蚀条件和诱因的...
