耐磨板激光焊接变形的研究（一）
耐磨板材作为一种新型材料，凭借自身具有耐磨性、成型性等特点，在航空航天、汽车配件等领域得到了广泛应用。而激光焊接在耐磨板中的应用占据十分重要的位置，特别是汽车行业，车身全部采用焊接方式连接。但是，受到...
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08-02
2022
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08-02
2022
含钛镍基合金在850℃和950℃的热腐蚀行为
镍基合金具有良好的组织稳定性，耐氧化和耐腐蚀性能，可用于制备舰船及舰载飞机的燃气轮机热端部件，燃气轮机工作的温度高达600～1200℃。在海洋环境中飞溅的海水和空气中存在大量的盐分，其中NaCl含量较...
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08-02
2022
奥氏体不锈钢S相渗层技术的意义
奥氏体不锈钢具有良好的耐蚀性、优良的韧性和可加工性能，在许多领域获得广泛应用，但耐摩擦磨损性能较差、抗疲劳性能低，严重影响了不锈钢零部件的使用寿命。试验证明，不锈钢高温渗氮后淬火，即在1050～115...
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08-02
2022
控制钢板分层缺陷的合理措施
对于Q345D中厚钢板，有时会出现分层缺陷，导致探伤不合。分析认为探伤不合的根本原因是铸坯内部偏析，在此情况下，通过后续合理的控制冷却和优化环冷，可以极大缓解这一问题。相反，轧后冷却速度不合适导致贝氏...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板广泛应用于重工业领域
双金属复合耐磨钢板已广泛应用于重工业领域,为我国工业设备、工件的磨损失效提供了重要的耐磨保护措施，极大地提高了设备、工件的使用寿命，为企业提高生产效率、降低生产成本做出了重要贡献。双金复合耐磨钢板是采...
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08-02
2022
耐磨复合钢板的裂纹问题
耐磨复合钢板裂纹是指耐磨复合钢板的表面会有许多裂纹，这是耐磨复合钢板的独有特征，其他耐磨钢板都没有。裂纹的产生是因为耐磨复合钢板采用焊接方法生产，在焊接生产过程中由于高温的原因（约3000-5000度...
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08-02
2022
920和950℃制备耐磨钢板实验
920℃烧结时,在原料中添加适量Mn3O4可提高耐磨钢板样品饱和磁化强度Ms和剩磁Br,降低矫顽力Hc,而在预烧料中添加Mn3O4对Ms和Br影响不大,不完全固相反应导致两种样品Hc很高,但在原料中添...
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08-02
2022
Q235钢经溶液微弧渗氮的组织和硬度研究！
溶液中微弧快速渗氮技术是在开放环境下和特定的电解液中，处理几十分钟即可获得高硬度、耐磨、耐蚀的渗透层，由于该技术具有处理时间短、工艺简单、使用范围广、试样的前处理简单等优点，是一种很有应用前途的表面处...
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08-02
2022
高韧性、高耐磨Fe-Cr-C铁铬碳堆焊
高韧性、高耐磨Fe-Cr-C铁铬碳堆焊铁铬碳堆焊Fe-Cr-C系堆焊合金由于硬度高，综合性能好， 合金组织性能的影响，包括各组成相的形态、大小、价格低廉而广泛应用于机械、冶金、采矿及矿产品分布及堆焊合...
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08-02
2022
高等级镀锌板表面生产的控制方法
镀锌板是目前钢材市场上应用非常普遍的品种，随着镀锌技术的进步与镀锌产品应用的推广，对镀锌板表面质量的要求也越来越高。FB以上表面等级镀锌板用于家电和汽车，其锌层厚度一般在Z80~Z140之间，其基本控...
