不锈钢管件结构设计的亮点
强度设计一直是不锈钢管件结构设计的难点,同时也是一大亮点。不锈钢管件是支架上最主要的大载荷主承力构件。就不锈钢管件结构设计与优化,不锈钢管件的制备技术、轴压性能的理论设计和实验分析等进行了研究。不论是...
08-02
2022
强度设计一直是不锈钢管件结构设计的难点,同时也是一大亮点。不锈钢管件是支架上最主要的大载荷主承力构件。就不锈钢管件结构设计与优化,不锈钢管件的制备技术、轴压性能的理论设计和实验分析等进行了研究。不论是...
08-02
2022
Habraken认为粒状贝氏体是由铁素体基体和M/A岛组成的混合物,其转变温度范围略高于上贝氏体组织。方鸿生等将所谓的粒状贝氏体组织分为粒状贝氏体和粒状组织。粒状贝氏体具有板条状铁素体基体和半连续条状...
08-02
2022
为提高火力发电设备的发电效率,因此积极推进了700℃超级超超临界压(A-USC)发电设备的开发。在这些开发项目中(有欧洲的Thermie700和美国的DOE-Vision21等),作为可在严酷环境下使...
08-02
2022
孔洞、重皮是冷硬板生产过程中常见的轧制缺陷,它的出现破坏了带钢基体的连续性,严重的还可引起冷轧断带(即使在冷轧工序中不断带,但在连退工序也可能造成断带问题)等生产事故。孔洞有两种形貌:1、一种孔洞沿轧...
08-02
2022
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年,全球汽车保有量平均以4%的速度增长,而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上,汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明,约75%...
08-02
2022
合金元素对回火转变的影响(1)提高回火稳定性 合金元素在回火过程中推迟马氏体的分解和残余奥氏体的转变(即在较高温度才开始分解和转变), 提高铁素体的再结晶温度, 使碳化物难以聚集长大,因此提高了钢对回...
08-02
2022
目前已经开发出来的耐磨钢种类很多,按照材料组织来分,主要有奥氏体耐磨钢,贝氏体耐磨钢,马氏体耐磨钢以及贝氏体-马氏体耐磨钢。按照材料成份来划分有高锰钢,超高锰钢,低、中合金耐磨钢等。1、高锰钢高锰钢是...
08-02
2022
NM500耐磨板是高强度耐磨钢板,其具有较高的抗磨损能力,布氏硬度值达到500(HBW)主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护,使设备寿命更长,减少维修带来的检修和停机,相应的减少资金的投入。 命名...
08-02
2022
当冷却速率大于26.4℃/s时,半固态耐磨钢板中的初生α(Al)全部由细小的枝晶和蔷薇晶组成;当冷却速率为14.0~20.6℃/s时,初生α(Al)主要由球形、近球形晶粒和一些细小的蔷薇晶组成;当冷却...
08-02
2022
耐磨钢的冲击磨损硬化耐磨奥氏体锰钢.特别是Mn13系列钢.目前仍是生产和应用盆最大的一类耐磨钢。奥氏体锰钢多用于较大冲击载荷和高应力的磨料磨损工况,其耐磨损的主要机制是磨损过程中的动态加工硬化,即冲击...